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Hélices basse vitesse

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prix unitaire: Négociable
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Délai de livraison: Consignment Deadline Days
Région: Shanghai
Date d'expiration: Long efficace
dernière mise à jour: 2020-01-01 05:50
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Détails du produit

Général

L'hélice à basse vitesse est largement utilisée dans le traitement des eaux usées industrielles et le traitement des eaux usées municipales. En générant une forte force de poussée sur le débit d'eau, il est souvent utilisé pour la propulsion et le mélange du débit d'eau pour le processus de nitrification, dénitrification, élimination du phosphore, etc. dans les fossés d'oxydation ou les réservoirs biochimiques.


Conditions de travail

L'hélice à basse vitesse peut fonctionner en continu dans les conditions suivantes:

● La température moyenne ne dépasse pas 40 ℃

● La valeur moyenne du pH se situe entre 5 et 9

● La densité moyenne ne dépasse pas 1150 kg / m 3

● La profondeur maximale pour le travail sous-marin à long terme ne dépasse pas 20 m


Principales caractéristiques

● Conception compacte, utilisation et maintenance faciles, taux de défaillance très faible, longue durée de vie.

● La roue à aubes a une conception hydraulique optimisée, une efficacité élevée, les lames balayées peuvent empêcher l'enroulement des débris de fibres.

● En travaillant avec des aérateurs, la consommation d'énergie sera considérablement réduite, l'efficacité du transfert d'oxygène sera évidemment améliorée et les sédiments seront évités.

● Moteur à noyau en cuivre avec classe d'isolation F, classe de protection IP68, protection contre les surchauffes. Des roulements NSK / SKF sont utilisés. Un dispositif anti-condensation est disponible sur demande.

● Garnitures mécaniques doubles avec carbure de silicium et caoutchouc fluoré.

● Les lames sont en polyuréthane ou en FRP.


Attentions

● Pendant le travail, l'hélice doit être complètement immergée.

● Interdit de travailler dans un environnement inflammable ou combustible, ou dans un environnement avec un liquide hautement corrosif.

● Les boulons d'expansion en acier doivent être fixés conformément aux exigences.

● Le câble doit être tendu et fixé bien après l'installation.


Série d'équipements et données techniques

-Dénomination du modèle


-Modèles et données techniques

Modèle

Puissance

Actuel

Diamètre de la roue

Vitesse de roue

Force de poussée

Poids

Système d'installation

kW

UNE

mm

r / min

N

kg

Faible
hélice de vitesse

QJB1.5 / 4-1100 / 2-85P

1,5

4

1100

85

1800

170

Système Ⅳ

QJB1.5 / 4-1400 / 2-36P

1,5

4

1400

36

800

175

Système Ⅳ

QJB1.5 / 4-1800 / 2-42P

1,5

4

1800

42

1480

180

Système Ⅳ

QJB2.2 / 4-1400 / 2-42P

2.2

5.3

1400

42

900

180

Système Ⅳ

QJB2.2 / 4-1800 / 2-42P

2.2

5.3

1800

42

1100

185

Système Ⅳ

QJB3 / 4-1100 / 2-115P

3

7.2

1100

115

2200

180

Système Ⅳ

QJB3 / 4-1400 / 2-56P

3

7.2

1400

56

2000

185

Système Ⅳ

QJB3 / 4-1800 / 2-56P

3

7.2

1800

56

1800

190

Système Ⅳ

QJB4 / 4-1400 / 2-56P

4

9.2

1800

56

1700

170

Système Ⅳ

QJB4 / 4-1800 / 2-63P

4

9.2

1800

63

1800

190

Système Ⅳ

QJB4 / 4-2500 / 2-42P

4

9.2

2500

42

2900

210

Système Ⅳ

QJB5 / 4-1800 / 2-63P

5

11,9

2500

56

3100

240

Système Ⅳ

QJB5 / 4-2500 / 2-56P

5

11,9

2500

56

3100

240

Système Ⅳ

QJB7.5 / 4-1800 / 2-63P

7,5

15,2

2500

63

4250

280

Système Ⅳ

QJB7.5 / 4-2500 / 2-63P

7,5

15,2

2500

63

4250

280

Système Ⅳ


-Système d'installation


-Détermination de la puissance requise

Selon la forme et le volume du réservoir, la densité moyenne et la profondeur de travail, la puissance de propulsion requise peut être déterminée par les étapes suivantes:

1. Selon la figure B1 ou le tableau B1, déterminez le coefficient de correction de la forme du réservoir.

2. Selon la figure B2 ou le tableau B2, déterminez le coefficient de correction des boues pour le milieu à propulser.

3. Selon la vitesse initiale moyenne et la figure B3, déterminez la puissance consommée par unité de débit.

4. Calculez le débit de l'hélice par la vitesse initiale moyenne multipliée par la section transversale formée par la rotation de la roue.

5.Le débit d'hélice calculé ci-dessus, les temps de puissance consommée par unité de débit et les temps de coefficient de correction de forme de réservoir et de coefficient de correction de boue, la puissance totale requise pour tout le réservoir est obtenue.


Tableau B1, Coefficient de correction de la forme du réservoir

Profondeur / Diamètre

Coefficient de correction de la forme du réservoir

Profondeur / Diamètre

Coefficient de correction de la forme du réservoir

O.10

1,40

0,85

1,05

O.15

1,3 l

O.90

1,08

O.20

1,25

O.95

1.11

O.25

1.19

1.OO

1,15

0,30

1,14

1,05

1.19

O.35

1.10

1.10

1,25

O.40

1,08

1,15

1,32

O.45

1,05

1,20

1,40

O.50

1,04

1,25

1,48

O.55

1.02

1,30

1,58

0,60

1.01

1,35

1,68

O.65

1,00

1,40

1,78

0,70

1.OO

1,45

1,89

O.75

1.01

1,50

2.OO

O.80

1.03



Remarque: pour le réservoir rectangulaire, prenez la largeur du réservoir comme diamètre


Tableau B2, Coefficient de correction des boues

Du contenu solide %

Boues primaires

Boues secondaires

Boues hydrolysées

Densité g / cm

1,00

1,00

1.OO

1,00

1.01

2.OO

1,15

1.OO

1.OO

1.02

3.OO

1,50

1,15

1.OO

1.03

4.OO

2.OO

1,50

1,20

1,04

5,00

2,60

1,90

1,50

1,05

6.OO

3,60

2,40

1,90

1.06

7.OO

5,50

3,40

2,40

1.07

8.OO

9.OO

4,80

3,30

1,08

9.OO


6,80

4,70

1.09

lO.00


10.OO

6,40

1.10

11.OO



8.40

1.11



- Champs de vitesse de l'eau

Le champ de vitesse d'écoulement suivant se trouve dans l'eau propre et le débit limite V = 0,1 m / s



Arrangement

Réservoir rectangulaire
Réservoir de piste
Réservoir en forme de S
Réservoir carré
Réservoir annulaire
Réservoir rond


http://fr.selvoagua.com/

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